俺的雅阁是07款2.4的莫有导航版， 现在在修理厂躺着呢，前贴说了，被人的桑塔纳亲了一下，后备箱进去了，最近一段开着朋友的PASST，具体哪款不知道，就是最早的那一款的，1.8T的自动挡。借此评论下这两辆车的优劣，但此帖不作为评价德系和日系车优劣的依据。

雅阁，雅阁我06年买的，开到现在有4年了吧（具体也记不清楚了），12W公里了吧，其中一直在4S做保养维修，没出过任何大问题。
PASST，朋友的车，不知道什么时候买的，不知道开了几年了，10W公里了，保养不详，开了几天，给人家换了2个火花塞。。。。。

发动机：雅阁的2.4IVTC（是不是这样拼写呢？），什么时候都“给力”，虽然说不如人家的V6那么强劲，但是也足可以满足我需要，高速上也还是不错了，发动机声音不大，可能也和我总喜欢用大风筒吹灰尘有关吧。而PASST的发动机呢，感觉声音特别给力啊，可能是由于涡轮增压吧，有点迸发的感觉，在市区和高速表现也都还是可以的，但是我自己感觉和2.4的有差距啊，人家说加一个T等于加0.5排量，我感觉1.8T基本上就相当于2.2左右吧，该发动机最大的问题在于机油消耗量非常大，不知道是怎么回事，单位的和朋友的PASST没有一个不费机油的，而且是相当的费，由于是朋友的车，我没有保养过，不知道具体费到什么程度，单位的更甚，如果跑市区，在驾驶室里都全是机油燃烧的味道，但是高速上就没有，不知道怎么回事。朋友的车尤其让我郁闷的是开了没几天换了两个火花塞了，一个好像400多吧，刷的卡也没注意，怎么回事呢，不换就抖的厉害，晕了。

至于悬挂，雅阁的比较柔软，坐着很舒服，但是上高速匝道的时候，车侧倾比较严重，可能也是因为悬挂软吧，PASST的悬挂很硬朗，我感觉比雅阁的软棉花要好很多啊，尤其是过减速带的时候，感觉悬挂一下沉，马上就有韧性弹上来了，感觉8错啊，这一点上雅阁确实不行啊。

内饰呢，仁者见人，智者见智吧，雅阁的虽然是07款的，但是现在感觉还不是很落伍啊，6碟的CD，自动空调什么的，中控台看着还是比较和谐的，仪表盘背景是白色的灯光，看着比较顺眼，定速巡航什么的也很好用的。PASST的内饰就比较老土了啊，尤其不能接受的是那会的豪华版的居然还是手动空调，至于仿桃木的板子，雅阁和PASST都一样的挫，一看就知道是假的，也就不评论什么了，PASST的中控怎么那么竖直啊，看着感觉很不舒服啊，可能是习惯雅阁的了。

空间方面，做到前排感觉，PASST要比雅阁高，而且PASST的门边框是外凸的，感觉空间比雅阁要大，可是往外看的时候感觉离路的距离特别的近，不知道怎么回事的，减速玻璃的缘故吗？后排好像是比雅阁要长，自己不坐后排，没有什么具体的概念，后面鼓起个大包来，好像雅阁的是不是稍微小点呢，真皮座椅方面好像都差8多吧，坐的时间久了都感觉屁股疼，这一点上那个天籁就8错，特别软和啊。

再说说外观，PASST的外观我是比较喜欢的，特别流畅的弧线，一看就知道是精准的激光工艺啊，而且顶子是一体化焊接的，不像雅阁那样有两个封条。

至于油耗啊，基本没有上高速，市区里也还没加油，但是感觉好像油下的挺快的啊，我估计最少在12个上呢，比我的雅阁2.4要费油，可能是因为重？

其他的两车感觉差别不大，毕竟价位也差不太多，就此小评论一下，希望大家参考，新迈腾有许多朋友买，有说好的，也有说不好的，没开过，还是不做评论了。

对了，另外说一下啊，雅阁的皮是真的薄啊，薄的还厉害呢，漆也特别容易刮，幸好是个银色的，基本看不出来，PASST感觉应该强点吧，没撞过，也不知道具体有多厚啊。

[ 本帖最后由 maya7557 于 2010-11-25 01:17 编辑 ]

Rainier

07款雅阁06年12月才上市，还要加钱加配置才能买到，普遍的车主都是过完年才提到车的，LZ06年就开上了？还开了4年？

6633563

PASST没雅阁好吧，说实话，新雅阁还是不错的。

帕萨特每款新品上市都很快，雅阁一直比较低调，说实话都不错，从维修到保养到油耗，整车也比较舒服，我的雅阁还是比较厚实的，蹭过几次车都没掉漆

配置莫有加啊 好像是加钱了 具体加了多少不记得了 当时反正挺火爆的 提现车不容易

4年不一定非要4整年吧 3年1天? 现在都10年11月了.
楼主辛苦码字 不如先看内容才好 2个火花塞800. 太黑了吧 ...

bixiuwu

从外形上来看的话还是雅阁站优势，帕萨特多少年都是那个样子了，有审美疲劳了。不多要是说烧机油的话。好像奥迪A6（不知道是哪款）也烧机油。

gillianajrm

给我选的话还是要台passat，皮实，价格也比雅阁低点，反正油耗都差不多，买个皮硬的

说老实话从配置 油耗 上雅阁家用远远超过PASST

个人认为还是帕萨特好点，而且价格也相差不远。