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[其它] 日系和徳系相撞,居然徳系撞得比较烂[7P]

justinlip268 该用户已被删除	31楼大中小发表于 2010-5-30 22:24 只看该作者 0 回复 1楼的帖子第二张图里的车是汽车么？那么窄？这车也太经不起挤压了
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datouniao

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32楼 大中小发表于 2010-5-30 22:26 只看该作者

什么好车到了中国都偷工减料,减安全系统减的最为厉害，气囊，esp统统都没有

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x000

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33楼 大中小发表于 2010-5-30 22:29 只看该作者

里面人没事才是亮点，现在没什么车是耐撞的，哪个国家都差不多，日本的比较差而已！

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xy-xy

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34楼 大中小发表于 2010-5-30 22:32 只看该作者

像是桑塔纳，80年代的车根本没安全性可言啊，这是中国的悲哀，国外淘汰多年的车一直在中国生产，先进的技术又不拿来。

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lapoce 该用户已被删除	35楼大中小发表于 2010-5-30 22:35 只看该作者 0 撞车的结果与车系无关，别相信德系车就比日系车安全，高速上出事的都是一样的结局
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越堕越快乐

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36楼 大中小发表于 2010-5-30 22:37 只看该作者

日系的不一定全部质量差，德系的不一定全部质量好，是吧。

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cc19880802

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37楼 大中小发表于 2010-5-30 22:38 只看该作者

真正撞的话就要看撞的位置了日本车撞后车子是非常难看的。但一些车还是可以的！~ 各有各的特点如果真的没安全可言~ 那就不可能会上市！像斯巴鲁 EVO 这种高性能车子都是些撞的稀巴烂的图。。但其安全性能根本不差只不过这类车出事情都是速度超快的结果。再好的车 200KM 撞1下都会不堪设想！萝卜青菜各有所爱。

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wwwerw 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2010-5-31 09:49

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richardses 该用户已被删除	38楼大中小发表于 2010-5-30 22:39 只看该作者 0 这个撞的基本分不出日系和德系了不管什么车，还是慢点最安全出过一次事就知道了
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深情密码

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39楼 大中小发表于 2010-5-30 22:53 只看该作者

这跟车子撞得部位有很大关系的，跟防撞钢梁接触的关键点。

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crymood2

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40楼 大中小发表于 2010-5-30 22:54 只看该作者

总体来说，德国车的安全系数还是要比日本车高，尤其同一价位的车相比

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