特斯拉实现废旧电池100%回收,电车难题解决了?
近日,特斯拉发布其2020年的《影响报告》,强调了该公司业务的几个关键方面,同时表明产品“生态系统”是应对气候变化的关键。特斯拉表示,该公司废旧电池已经实现100%回收,没有任何电池被送往垃圾填埋场。并且目前已经建立了内部生态系统,以回收和重新利用废旧电池。
据了解,虽然多年来特斯拉一直在与第三方电池回收商合作,但始终重视在内部建立回收能力。电池生产基地的现场电池回收设施对于特斯拉实现“闭环系统”至关重要。在2020年第4季度,特斯拉在美国内华达州超级工厂成功完成电池电芯回收设施的第一阶段,用于电池制造废料和报废电池的内部处理,离建立闭环材料生产循环机制的目标又近了一步。
目前全球新能源汽车产业进入加速发展阶段,废旧动力电池的处置已经成为了亟需解决的问题。除了国外的特斯拉,国内新能源汽车产业链上的诸多企业也纷纷开始重视废旧电池回收问题。
7月,杭州储能行业协会组织吉利、威马、瑞浦能源等9家新能源汽车及电池生产重点企业共同发起声明,在交易拍卖废旧动力蓄电池环节增加限制性条件,以规范废旧动力蓄电池的回收利用渠道,推进废旧动力蓄电池回收利用行业健康有序发展。同时,呼吁全国新能源汽车和动力蓄电池生产企业共同遵守。