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[转帖] 吉利跨界SUV改款了,时尚又漂亮,全系涡轮,还能大卖吗?

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吉利跨界SUV改款了,时尚又漂亮,全系涡轮,还能大卖吗?

如今的国产品牌在汽车市场中的占有率其实不算低,甚至可以用很高来形容。这是因为在最近几年来,自主品牌在国内的销量成绩越来越好,尤其是在SUV市场中,无论是哈弗H6,还是吉利博越、荣威RX5、比亚迪唐,它们都拥有比较不错的销量成绩,甚至于它们的销量在细分市场中常常名列前茅,这也提升国产品牌在市场中的整体占有率。然而,如果将时间线推移回12年之前,我们却能发现,当时的国产车企、国产车型,却表现相当一般,比如说吉利。

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2009年的吉利的行业地位、体量都远不如今天,放在整个汽车市场中表现比较一般,它急需一款能够提升品牌形象、影响力和销量的车型,从而摆脱以往“低价格、低质量”的固有评价。正是在这样的情况下,我们见到代号为EC718的吉利帝豪,它在2009年8月28日正式和消费者见面,在当时它凭借大气的外观设计和高性价比这一优势,做到一炮而红,得到较好的市场反馈。

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这样一来,帝豪自然理所当然成为吉利的灵魂车,逐渐衍生出定位更高端的帝豪GL,以及定位跨界的SUV车型帝豪GS,甚至还有各类不同的帝豪新能源车型,成为了吉利家族中的销量支柱,并在2020年10月20日,下线了整个车系的第300万辆车型,这也标志着帝豪家族迎来了全新的发展阶段。而我们今天的主角,则是即将到来的新款帝豪GS,它将成为自帝豪、帝豪GL之后,第三款改换直瀑式格栅的帝豪燃油车。

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现款帝豪GS定位于紧凑型SUV,售价区间为7.78万-11.68万,价格显然不算高昂,甚至可以用“性价比十足”来形容它,这也符合帝豪车系一直以来给消费者留下的固有印象。而帝豪GS的亲民定价,也是为了进一步吸引年轻人的关注,毕竟帝豪GS本身就是一款面向于年轻消费群体的车型,甚至于初代帝豪GS的上市时间都选择了五四青年节这么一个时间点。而从目前销量来看,帝豪GS无疑完成了自己的任务,它在2020年的12月拿下7047辆的单月销量成绩,而长安CS35在当月只卖出5700辆。同时,帝豪GS在2020年总共获得91551辆的累计销量,对于帝豪GS而言算得上大卖了。

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那么,即将到来的新款帝豪GS,是否还能大卖吗?

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