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| busujiuhao 发表于 2021-9-27 15:59 只看TA 1楼 |
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[交流] 比亚迪宋PLUS DM-i AWD将于9月30日上市 日前，我们从比亚迪官方获悉，定位高性能的宋PLUS DM-i AWD将于9月30日正式上市。据悉，新车将采用DM-i四驱超级混动架构，由1.5T发动机 前后双电机组成，0-100km/h加速仅需5.9s。 比亚迪宋PLUS DM-i在售车型信息 车型 补贴后售价（万元） 电机最大功率（kW） NEDC纯电续航（km） 宋PLUS DM-i 51KM 尊贵型 14.68 132 51 宋PLUS DM-i 51KM 尊荣型 15.68 132 51 宋PLUS DM-i 110KM 旗舰型 15.98 145 110 宋PLUS DM-i 110KM 旗舰PLUS 16.98 145 110 目前比亚迪宋PLUS 新能源车系中在售的车款包括插电式混合动力车型和纯电动车型，其中宋PLUS DM-i虽然根据配置不同有低功率和高功率两种动力可选，但都为单电机版本。因此为了满足消费者对车辆动力性能的需求，比亚迪计划推出搭载前后双电机的四驱版本车型——宋PLUS DM-i AWD。  『宋PLUS DM-i AWD申报图』 据悉，新车外观内饰设计上会延续宋PLUS DM-i的设计，仅将中控12.8英寸屏幕更换为15.6英寸屏幕，且依然有8核自适应旋转能力、DiLink3.0智能网联系统、手机NFC车钥匙等。 『宋PLUS DM-i AWD申报图』在动力方面，比亚迪宋PLUS DM-i AWD搭载由1.5T发动机 前后双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为102kW，前、后轴驱动电机最大功率分别为145kW和120kW，工信部综合油耗为1.1L/100km。同时，新车还搭载比亚迪的刀片电池，电池容量为18.3kWh，纯电续航可达100km。同时，新车将提供沙地、雪地、泥地三种场景模式，前后电机可以智能分配扭矩，分配范围100：0-20：80，整车最大爬坡度60%。 |
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| 比亚迪宋PLUS DM-i AWD将于9月30日上市 |
| 美妞的打卡签到帖 |
| Hzxcvbnm 发表于 2021-10-6 00:25 只看TA 2楼 |
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| 确实中意比亚迪宋，想要探讨两个方面问题。第一，馈电的情况下，燃油那一套的1.5还是1.5T的动力够不够用。第二，在馈电情况下，油机介入它是能一边给电机充电，电机一边能介入，还是就单用油跑。有大神捋一捋吗...又有消息说氢能又要入场了，新能源这方面到底是不是可以选择了，计划这两年买车一直..拿不定主意，yue了... |
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| windswing123 发表于 2021-10-6 20:52 只看TA 3楼 |
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混动的话，单电机的续航有些差强人意，要是能上200就好了。 而且随着新能源的普及，对新能源车的认定肯定会越来越严，这种混动型车，未来的补贴和上牌都可能出问题 |
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| gongcheng2005 发表于 2021-10-9 14:04 只看TA 4楼 |
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| 四驱的不知道什么情况，但是现在比亚迪已经开始把传统的变速箱去掉了，直接与发动机一体。馈电时，类似与两田的混动车，满电时，可电可油。所以，他在馈电状态下，油耗并没有提升很高。其他插电车，还是采用传统变速箱，就可能会出现没电后，油耗增高的情况。发动机既驱动车，又充电。可以看，dmi车，销量逐渐上来了。原因不仅是刀片电池，还有先进的驱动系统。另，奇瑞也马上推出鲲鹏插混系统，号称也是独门技术，就看市场表现了。要是等等派，可以等等。 |
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| suifeng777 发表于 2021-10-15 17:22 只看TA 6楼 |
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| 比亚迪宋PLUS DM-i AWD的上市对于比亚迪宋PLUS来说，产品竞争力又得到了进一步提升，换装1.5T，配4驱，破百仅需5.9秒 |
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| 1111113333 发表于 2021-10-22 16:44 只看TA 7楼 |
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| 提不到车啊，起码6个月以上了，还是昆仑地区。 |
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