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[交流] 买车是买新能源的还是燃油的还是买那种电混的?

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买车是买新能源的还是燃油的还是买那种电混的?

先说我自己的结论:现在这个时代买车,建议可以优先考虑纯电动或者电混的。
最近有机会开了一段时间新能源的纯电车,改变了我对于电动车的看法。
一、纯电车的优势
1、使用成本低
家里小区可以建充电桩的就不说了,就拿充电站快充来说,当前一般可以找到0.88元甚至更低一度电的充电站,500公里续航6、70度电池充一次成本也就5、60元,按标称续航8折可以跑400公里左右,每公里的成本也就1毛多。而且纯电车相比于燃油车而言,保养费用几乎可以忽略不计。
2、驾驶感受好
相比于燃油车而言,纯电车的没有发动机的噪声,静音更好。电机的加速更直接,更快,在路上驾驶超车更加从容。乘坐空间更大,纯电平台的车,普遍空间都很大,后座空间甚至都和D级车差不多了。
二、纯电车适合人群
1、日常出行总里程不那么高
比如说我个人,单位离家约10公里,日常往返20公里,买辆标称500公里续航的纯电车,按8折400公里算,一次冲满电也基本足够我跑半个月,就算家里没有充电桩,每半个月到充电站快充补一个小时点我觉得是可以接受的。
但是如果你日常出行里程很高,每天跑百来甚至几百公里的,那么纯电车显然就不适合你,基本天天都要充电,时间成本太高。
2、不在意二手出售贬值
今年以来,新能源车已经进入了一个井喷的阶段,从雷军宣布造车,到华为的自动驾驶,再到上海车展,现在几乎所有的造车厂都在发力新能源车,今后几年纯电动的新能源车大概率会像前些年的手机一样,更新换代的速度会加快,也就意味着当前已经不太保值的新能源二手车,后面大概率会更加不保值。
所以在意二手出售保值率的建议不考虑纯电车。
3、想要更好的驾乘体验
上面讲到过,新能源纯电动车相比于传统燃油车,基本存在着加速更快,更安静,空间更大等的驾乘优势(一定价位区间而言),而很多优势想在传统燃油车上体验到必须就得花很大的价钱,但是新能源车基本2、30万就可以体验到很优秀的驾乘感受。
三、关于新能源电混车
比亚迪今年推出了插电混动秦dmi,宋dmi,唐dmi,亏电油耗3.8L百公里,一箱油跑1000公里,而且驾驶感受接近于纯电车,加速快(相比于同价位燃油车),更安静(相比于同价位燃油车),更平顺(相比于同价位燃油车),还可以上绿牌,这个不香吗。

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市区跑的多的,可以买混动,长途跑的多的纯燃油。都跑的不多的,也建议燃油。省下的那两万块钱,很多人估计能加好几年油。

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我大东北 没车库 还是消停燃油吧

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还是得分地区 比如东北冬天太冷 而且充电站太少的话就不适合买纯电的了 混动的虽然不错 可以一般混动的都要比纯燃油的贵好几万 这好几万够加几年的油啊  要是不差钱的可以考虑   南方的话只要不介意二手贬值 每天出行里程不多的话纯电是个不错的选择

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在目前情况下,我感觉还是买纯汽油的车好,因为现在充电设备也不一定很健全,在室内泡泡还可以,如果长途的话。是很不方便的。

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买油电混动的比较好,混动车享受新能源汽车政策,并且可用汽油,公用充电桩在全国还没有大范围建设起来,村镇基本没有。

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啊哦,比亚迪,呵呵,破车。名字也不好听

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回复一下7楼的,丰田以后的纯电电动车,从研发设计到生产,完全都交给比亚迪,最后贴一个丰田标。这样看来,丰田也是破车?

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不知道7楼的开的什么车?有没有试驾过比亚迪的新能源?加速性能就不用说了,就安全性这一块这么多新能源汽车有几个能跟比亚迪比的?

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个人觉得还是燃油车开的爽,加油就好了,但是新能源车的加速也非常不错,混动还是算了,马上就是要被淘汰的了,在上海马上就无法申领绿牌了

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