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2022北美车展:雪佛兰发布2024款Silverado EV[9P]
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2022北美车展:雪佛兰发布2024款Silverado EV[9P]
雪佛兰Silverado EV电动皮卡亮相2022北美车展。新车基于通用汽车奥特能平台打造,竞争对手是福特F-150 Lightning纯电皮卡。
在福特F-150 Lightning问世并引领国电动皮卡领域的潮流后。底特律三大巨头之一的通用自然不会置之不理,全新雪佛兰Silverado电动皮卡是一款从头开始打造的纯电动皮卡,具有“装载能力、性能和多功能性的突破性组合”,新车搭载了迄今为止制造的最大Ultium电池组,一次充电最多可行驶644公里,而双电机四驱配置则可以提供高达673马力以及超过1063牛米的澎湃动力。全新雪佛兰Silverado电动皮卡RST首发版将于2023年秋季投放市场,这款车还具有全功率模式,可以在不到4.5秒的时间内完成从0-96公里/小时加速。
Silverado EV只提供双排驾驶室配置,采用短前悬和全封闭式格栅设计,后者也是前备箱的一部分,是一个能上锁且防风雨的隔间,让车主将装备和设备存放在这里。
Silverado EV拥有更为流线型的车身、明显的轮拱以及24英寸大轮圈,并通过塑料车身覆层和后柱上的斜角饰件整合到一起。车后部则是一张1803毫米长的货厢,配有称为Multi-Flex Midgate(多功能中盖)的配置功能,让车主可以把货厢扩展到驾驶舱。货厢盖关闭和中盖打开的情况下,新车可以拖运长度超过2743毫米的物品,如果空间还不够,可以降低Multi-Flex Tailgate(多功能货厢盖),最终实现3302毫米的载物空间。
值得一提的是,两款车型均配备了PowerBase充电系统,提供10个插座和10.2kW的电力,根据需要,可以为工具、玩具或整个房子提供动力,也可以为其他电动车充电。
除此之外,RST首发版还将配备四轮转向和自适应空气悬架,可以将车身升高或降低至50毫米,同时还配备了适合拖车Super Cruise半自动驾驶系统,可以在美国和加拿大超过200,000英里的兼容道路上进行免手控自动驾驶。当电池电量不足时,通过350 kW直流快速充电能力,可以在充电10分钟后获得大约161公里的续航里程。
随着产量增加,雪佛兰将推出完整的Silverado电动皮卡产品组合,入门级WT车型起价为 39,900美元(约合25.4万人民币),还有包括Trail Boss在内的其他车型。雪佛兰表示,消费者可以选择各种价格范围的车型,包括厂商建议零售价大约在50,000美元、60,000美元、70,000美元、80,000美元等等。可以推测,这些车型可能采用各种电池和动力系统组合。此外,雪佛兰还将推出Silverado ZR2 Bison 越野车。
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电动化是大势所趋,但是电池系统价格高昂,汽车续航时效比太差,普通电动车还未能完全取代传统燃油车,电动化应用在皮卡上只能是尝试。
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我自己开的就是雪佛兰的迈锐宝XL,目前四年多行驶快九万公里,没有传说中故障率和油耗那么高,而且同价位配置要比日系德系要高。如果再让我买车的话我可能还是会选择雪佛兰。
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