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[转帖] 宾利推出全新系列名为Azure 以“驾驶舒适、乘坐幸福”为首要目标 [28P]

nansin

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1楼大中小发表于 2022-6-7 02:10 只看该作者

宾利推出全新系列名为Azure 以“驾驶舒适、乘坐幸福”为首要目标 [28P]

卓越性能和极度舒适向来是Bentley宾利汽车的专长，众所皆知的，品牌旗下有Bentayga、Bentayga EWB长轴款、Flying Spur、Continental GT、Continental GTC敞篷款等车型，其中动能最强大的版本就会挂上Speed字样。既然有动力之最，舒适感受也要有属于自己的幸福标章，宾利在健康专家和神经科学家的帮助下，开发全新「Azure」系列，比一般版本更注重使用感受，微妙的诠释出不同于Speed的宾利体验，除了提高驾驶乘员们的舒适度，让每一次旅行都更安全、更轻松，越开Bentley越能得到健康。2022年5月推出五款Bentley Azure 系列车型都可以选择Azure，在车内车外都可以看见带有独特的 Azure Logo字样。

以Azure字样彰显身份
  整个宾利车型阵容包括Bentayga、Bentayga EWB、Flying Spur、Continental GT 和 Continental GT Convertible，都提供Azure系列版本，车子外观除了在叶子板会有Azure字样，也拥有宝石加油口盖（jewel filler cap）、22 吋十辐轮框。车室部分，开门可以看到脚踏板上的Azure字样，仪表板、座椅刺绣上亦可发现。

精致如绸缎的开孔饰面
  当我们看到令人愉悦的形状、形状和颜色时，还有舒适的触感以及气味，我们的大脑会释放出多巴胺等化学物质，这些化学物质不仅让我们感觉良好，而且对我们的身体和幸福感都有好处。Azure系列透过全系列 15 种皮革颜色、健康钻石绗缝内饰营造赏心悦目的光影，以及如缎面柔软又会反光的Dark Walnut、Crown-Cut Walnut 和 Koa三种开孔饰面，为驾乘者营造一种轻松宁静的氛围。

  此外，Flying Spur Azure配备玻璃全景天窗，加上电动 Alcantara 百叶窗；而Continental GT Azure拥有固定式全景玻璃天窗，更能轻易享受阳光与微风。

▲Bentayga Azure

▲Bentayga Azure

头等舱规格座椅
所有Azure版本拥有带加热功能的双色方向盘，座椅采用健康绗缝，标配对比色缝线，座椅滚边为免费选项，22向电动调节几乎所有驾乘者都能找到舒适的坐姿，提供6段温度、加热和通风功能，并提供6种不同模式的按摩座椅功能。

Bentayga EWB长轴距车型是 Azure 系列中的巅峰之作，使用飞机头等舱般最先进的汽车座椅规格，后座舱提供四座和 4 1 布局，座椅包括 22 种调节方式和世界首创的新型自动气候感应系统和姿势调节技术。在商务模式下，座椅变得直立，方便在车内工作。在放松模式下，座椅可以倾斜 40 度，前排乘客座椅的后部展开精美的皮革脚凳，有如在家中沙发一样。

▲Flying Spur Azure

▲Flying Spur Azure

抑制噪音振动的无压环境
  宾利使用各种跨学科方法创造最积极的健康和舒适感，在车子内要能放松有两个最重要的因素，除了看得到、摸得到的乘坐舒适性，另一个声音与振动。刺耳声音会降低注意力、影响记忆力并增加压力反应，一项在四年内追踪数千人的研究发现，那些暴露在超过 70 分贝 (db) 的交通噪音中的人患抑郁症的风险要高出 65%。

  宾利创始人 WO Bentley在自传中写道：「我在我的时代忍受了很多噪音，但我不喜欢它」、「我为了噪音而讨厌噪音，对我来说，70 英里/小时的安静比嘈杂的 80 英里/小时要可信得多。」而今的宾利 Azures 以每小时 150 英里的速度行驶，比 WO Bentley 在 70 岁时所经历的任何事情都要安静。

  以 Bentayga EWB 为例，作为 Azure 系列的主打车型，测量结果表明它比竞争对手的车内更安静，根据车内的频率和位置，噪音降低了 4% 到 26%。次要乘坐舒适性是影响机上健康的另一个关键变量——乘坐越平稳，旅途就越平静。在典型的道路速度和 5 Hz 至 20 Hz 的关键频率范围内，Bentayga EWB 的二次行驶振动比其竞争对手低 27%。

▲Continental GT Azure

▲Continental GT Azure

48V主动防侧倾控制系统感觉更平稳
宾利Azure系列规格的另一个关键要素是 Bentley Dynamic Ride，这是 Bentley 的 48V主动防侧倾控制系统，可提高乘坐舒适性并限制侧倾，从而实现更顺畅、更轻松的旅程。该系统会在适当的时候透过电子方式将防倾杆分离帮助行驶平稳，然后在转弯时在 0.3 秒内施加扭力高达1300 Nm 的防侧倾扭矩以保持车身平坦和稳定，从而缓冲驾驶员和乘客的过度运动，对行驶舒适性的提升很有帮助。

▲Continental GT Azure Convertible

▲Continental GT Azure Convertible

宾利订制车款需求大增Mulliner推出全新个性化选项

车子内外每一个细节都要是自己喜欢的才叫好，Bentley宾利客制化部门Mulliner最大限度地发挥品牌的奢华和优雅，以多样内饰材质和颜色，提供了多种独特组合。从2020年以来的2%，2022年初已经占年产量的 6%，平均每天生产三辆宾利汽车就有一辆是订制款，其中Flying Spur 客户对 Mulliner 功能更感兴趣，例如双饰面饰面；Continental GT 客户将注意力集中在个人调试指南中的定制方面，例如细条纹碳纤维车身套件选项。金字塔顶端客层对于打造个人化爱车的需求持续增加，面对需求翻倍增长，如何增加新花样变成Bentley Mulliner的挑战，2022年5月推出新的个性化选项，包括新的饰面和镀金的小摆设。

18K 镀金通风旋钮
宾利客制化部门Mulliner追溯到早期的利曼，向原始 Bentley Boys——在1920年代和30年代曾驾驶Bentley的Henry“Tim”Birkin爵士，所缔造的赛事荣耀致敬，推出一项新配件是 18K 镀金风琴止动器，也就是「通风旋钮」。这个巧思在Bentley创厂100年的时候打造了全球限量百台的Continental GT Number 9 Edition by Mulliner，其中车室风扇钮就应用了高贵的18K镀金，让Number 9的典藏价值更臻升华。

增加开孔单板选择
第二个新增功能是增加了开孔单板的选择，LiquidAmber、Vavona和TamoAsh三款，开孔单板仅从最好的、最具图案的库存中挑选，仅涂有三层超薄漆，总厚度仅为 0.1 毫米。受石材贴面自然效果的启发，尽可能接近自然外观，具有更可永续的开孔饰面。所有产品均采用超薄无光漆处理，仅用于保护，并赋予表面木材的自然纹理，不会降低材料的自然外观，不同于厚度为 0.5 毫米更传统的光滑光泽饰面，使用的漆减少了 90%。这些部件上的单板非常薄而细腻，每层都必须用手涂抹并在两次涂抹之间打磨，以确保漆粘在木材的天然凹槽上。因为它使用较少的漆，所以它也需要较少的材料，使其成为一种更环保的选择。

宾利公布首款纯电车零百加速仅1.5秒

百年来稳居车坛顶尖奢华地位的Bentley宾利，在纯电动环保出行的路上持续努力着，计划2025年起每年推出一款新的电动车型，2030年仅生产电池电动车。宾利执行长Adrian Hallmark在2022上半年接受专业车媒访问，透露品牌首款电动车目前的研究进展，该车拥有马力1400匹的实力，并且具备0-60英里/小时仅1.5秒的强悍性能，可能成为有史以来加速最快的量产车。CEO还提到宾利一点跟其他车厂电动车的不同之处，Bentley不打算让电动车看起来像电动车，再加上休旅车依然是市场宠儿，也就是说，粉丝可以期待2025年宾利纯电休旅车的诞生。

加速度能耐赢过特斯拉与Rimac
Adrian Hallmark 接受《欧洲汽车新闻》（ Automotive News Europe ）谈到现有的Bentley GT Speed，6.0 升 W12引擎输出650匹，而正在研究中的电动版宾利马力会有1,400匹，直接翻倍。由于电动动力系统提供的瞬间爆发力，这也意味着纯电宾利的扭力会更加强劲，提供毫不费力的超车性能。

不仅如此，纯电宾利强大的加速度也可以达到1.5秒完成0-60英里/小时的极限，届时另外两辆用电池驱动的汽车，包括1.9 秒的特斯拉 Model S Plaid、1.85 秒的Rimac Nevera超跑，都要将宝座让给宾利。

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普羅米修斯金币 +4 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2022-6-7 18:56

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